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商品訊息描述

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商品說明

品名：【HITACHI日立】POWERFUL真空吸塵器CV-AM14

顏色：藍色

吸入功率：350W

電源方式：110V/60Hz

適用紙袋：CVP6 / GP110F

包裝尺寸：長45直殺成本0x寬312x深274mm

拍賣重量：4.8 kg

產地經典：泰國

保固：一年

電檢字號：R31270



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓新款大家了解時事

工商時報【方明╱台北報導】

超商數位行動化服務愈來愈普及，民眾使用習慣也大不相同，據國內市占率最高的統一超ibon數據資料統計發現，新竹人最瘋網購、高雄人最愛到超商門市用現金繳費，紅利點數最受歡迎的兌換商品是CITY CAFE，2016年超過百萬人次兌換。

統一超ibon為超商數位行動化服務龍頭，據統一超統計國人消費習慣發現，網購透過7-ELEVEN門市取件量最高前5名分別為新竹市、新竹縣、桃園縣、花蓮縣與台中市。

統一超分析，新竹縣市取件量居全台之冠，主要為科技新貴高收入卻忙於工作，網購成為主要消費模式，且因下班時間不固定，24小時營業的7-ELEVEN成為寄取件的重要管道。另外，2016年ibon補單數(罰單、停車費、水電費等)年成長22％，其中，高雄人使用ibon繳費代收筆數為其他都會區3倍，顯示高雄人特別愛到超商門市臨櫃現金繳費。

統一超每年吸引約1100萬人次來門市兌換紅利點數，兌換率最高的就是CITY CAFE，2016年超過百萬人次兌換。此外，2016年有高達1,600萬人次使用ibon或ibon APP訂取交通票，較上年度增加約12％，其中以高鐵票成長速度最高，2016年高鐵購取票年成長近3成。

中國時報【張家豪╱台北報導】

台鐵產業工會昨日召開記者會，理事長王傑宣布，若台鐵遲未改善輪班制度，下周起將關閉協商大門，不排除從除夕到初三，依法休假4天。屆時，台鐵可能面臨火車沒有列車長無法開出；台鐵運務處處長張錦松回應，已有評估產工集體休假的影響，並研擬對策。

抗議新班表 沒錢又沒休

台鐵產業工會昨抗議台鐵1月執行的新班表，仍未見完整一曆日（0000-2400），而且台鐵為因應一例一休，大減加班費。產業工會演出行動劇，高喊「黑心鐵路局換湯不換藥，一例一休沒錢又沒休」的口號。

產業工會理事周鍇指出，一例一休上路，3班輪班制（日夜休）員工，每月應加發至少6000元以上加班費，但台鐵局「乾坤大挪移」，加班費甚至比原來減少5000元以上。

周鍇解釋，為了不違反加班46小時上限，台鐵擬將每班休時，從1小時拉長到1.8至2.2小時，減少加班。不過，台鐵有但書，一旦有狀況，可隨時終止休息，「待命時間，應計加班費。」

鐵路局黑心 乾坤大挪移

另外，周鍇指出，台鐵目前每月須加發4個周六休息日的加班費，但台鐵擬將周六休息日挪移到3班制各班之間，不再發周六加班費。

產業工會並提出四訴求，包括台鐵應盡速補足人力，休息日與例假都是完整一曆日，鐵路局應安排符合人性、有充足休息的班表，變形工時同意權應重新行使。

產業工會理事長王傑也說，台鐵9月承諾3個月內改善班表，卻未見改變，員工不再接受謊言，要給台鐵教訓，「呼籲所有運、工、機、電同仁，簽署依法休假連署書，休下去就對了。」

運務集體休 台鐵擬對策

台鐵有近13000名員工，產業工會組成以運務人員為主，約有2300名會員、500名列車長，若集體休假，台鐵可能面臨火車沒有列車長無法發車，車站則無人售、剪、驗票。

台鐵運務處處長張錦松回應，一定會維護旅客權益，並依法修正班表，但在與台鐵企業工會勞資協商取得共識前，不會更動現有班表及加班費。他強調，台鐵已研擬對策。

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